InVERview
AlgemeenLeden van Vereniging Elektrisch Rijders aan het woord
Rijdersdata
- Alexander, 63 jaar
- Rijdt 35.000 km per jaar
- Rijdt sinds 2012 elektrisch
- Rijdt momenteel met een Tesla model Y
- Vermogen: 441 PK
- Kostprijs per kilometer, thuisladen en publiek: 4,2ct/5,6ct
Wat is je verste reis elektrisch?
Wintersport in Duitsland
Waarom rij je elektrisch?
Mijn bijdrage aan een duurzamere wereld zodat ik deze beter achterlaat dan toen ik geboren werd. Zodat m’n kleinkinderen ook nog plastics hebben, zonder dat alle aardolie wordt opgestookt in de tussentijd.
Voornaamste gemak van elektrisch rijden?
Geen vieze handen en voeten tijdens het ‘tanken’.
Wat zijn je ervaringen met elektrisch rijden?
De eerste 4 jaar moest ik ieder bedrijf van tevoren vragen om laadpaal: “nee, nog niet”, inmiddels heeft ieder bedrijf waar ik kom voor bezoekers extra laadpalen. Daarbij is het leuk stil, schoon, zuinig en vooral zinnig. Het is bijzonder relaxed rijden.
De leukste/prettigste gadget van je auto?
De ‘Frunk’ ideale extra opslagruimte.
Welk onderhoud of panne heb je gehad?
Banden en software updates, geen panne.
Waarom ben je VER lid?
Ik zeg altijd VER is de Vereniging van Ervaren evRijders. Je steekt wat van elkaar op.
Wat zou je nog willen toevoegen?
Ik gun iedereen het plezier van elektrisch rijden
Rijdersdata
- Bram, 27 jaar
- Rijdt 90.000 km per jaar
- Rijdt sinds 2019 elektrisch
- Rijdt momenteel met een Tesla model S P85+ en Nissan e-NV200
- Kilometerstand huidige auto: 315.000 / 30.000
- Vermogen: 469 PK
- Kostprijs per kilometer, thuisladen en publiek: 2ct*/6,6ct (*Zonnepanelen)
Wat is je verste reis elektrisch?
Corsica, en reis van 5000 kilometer al kamperend door Europa. Het verste punt was de zuidpunt van Corsica. Elektrisch rijden is trouwens heerlijk op vakantie, nooit meer gebrek aan vermogen in de bergen.
Waarom rij je elektrisch?
Voor een beter klimaat en om te laten zien dat het gewoon kan. Daarbij moet ik toegeven dat de lagere kosten ook altijd een gunstige bijkomstigheid zijn.
Voornaamste gemak van elektrisch rijden?
Stil en comfortabel, elke dag met een volle accu weg kunnen rijden.
Wat zijn je ervaringen met elektrisch rijden?
Ontspannen en bizar snel tegelijk.
De leukste/prettigste gadget van je auto?
Locatie gebonden luchtvering, drempels zijn verleden tijd.
Welk onderhoud of panne heb je gehad?
Bij mijn vorige auto eenmalig een kapotte laadpoort gehad. Bij de huidige auto inmiddels de remmen vervangen. Niet omdat deze op waren maar omdat deze gingen piepen na 9 jaar. Daarbij de reguliere punten, banden, ruitenwissers en de draagarmen. Onder garantie heb ik een ruilmotor gekregen en een nieuwe geheugenkaart. Dat was het dan ook.
Waarom ben je VER lid?
Om de transitie naar het elektrisch rijden te versnellen en daarmee klimaatverandering te vertragen. Daarbij is lid zijn fijn om ideeën uit te wisselen over het elektrisch rijden, er is nog een hoop te ontdekken.
Wat zou je nog willen toevoegen?
Kom eens kijken 12 maart aanstaande, tijd om te ervaren.
Rijdersdata
- Marco, 45 jaar
- Rijdt 30.000 km per jaar
- Rijdt sinds 2019 elektrisch
- Rijdt momenteel met een Hyundai Ioniq 28kw
- Kilometerstand huidige auto: 90.000
- Vermogen: 120 PK
- Kostprijs per kilometer, thuisladen en publiek: 3ct/4,8ct
Wat is je verste reis elektrisch?
Zwitserland, en reis van +- 2000 kilometer door Oostenrijk en Zwitserland. Kamperend met het gezin. Het laden deden we overigens gratis bij allerlei supermarkten in Duitsland. Een leuke uitdaging was dat.
Waarom rij je elektrisch?
Om klimaatverandering tegen te gaan en nieuwe technologie te ontdekken.
Voornaamste gemak van elektrisch rijden?
Niet meer naar het tankstation met brandstofdampen en vieze vulpistolen.
Wat zijn je ervaringen met elektrisch rijden?
Prima te doen, ook bij langere afstanden. Dit is natuurlijk afhankelijk van het type auto, de capaciteit en de laadsnelheid. De sport van het gratis laden bij de supermarkten blijft leuk.
De leukste/prettigste gadget van je auto?
Stuurverwarming, daarbij is het leukste de efficiëntie en laadsnelheid waarmee deze pionier zich over de weg beweegt.
Welk onderhoud of panne heb je gehad?
Een keer een lege 12v batterij, verder niks. Twee banden en een setje ruitenwissers was het onderhoud.
Waarom ben je VER lid?
Ik zoek naar manieren om zoveel mogelijk mensen enthousiast te krijgen. Daarbij stel ik ze de vraag; ‘Waarom rij je nog niet elektrisch?’ Door mensen aan bewust te maken kun je hen meenemen in je enthousiasme. Daarbij ben ik lid om als Ambassadeur op te kunnen treden voor de particulier, het bedrijfsleven en de overheid.
Wat zou je nog willen toevoegen?
Gewoon doen, hoe sneller hoe beter. We moeten alles doen wat we kunnen. Of het nou elektrisch rijden, je huis isoleren of niet meer vliegen is. Mijn vader rijdt sinds 2 jaar elektrisch. Daarmee wil ik zeggen dat het dus gewoon kan, ook op 90-jarige leeftijd. Hij vindt het trouwens fantastisch. Resumé: Je bent nooit te oud om te beginnen!
Rijdersdata
- Jan, 66 jaar
- Rijdt 20.000 km per jaar
- Rijdt sinds 2019 elektrisch
- Rijdt momenteel met een Tesla model S 85
- Kilometerstand huidige auto: 147.000
- Vermogen: 367 PK
- Kostprijs per kilometer, thuisladen en publiek: 5ct/6,6ct
Wat is je verste reis elektrisch?
Schotland, en reis van 2500 kilometer naar de klimaattop in Glasgow namens de VER.
Waarom rij je elektrisch?
Omwille van het milieu.
Voornaamste gemak van elektrisch rijden?
Nooit tanken.
Wat zijn je ervaringen met elektrisch rijden?
Ontspannen, snel en stil.
De leukste/prettigste gadget van je auto?
De zeven zitplaatsen, ideaal voor de kleinkinderen!
Welk onderhoud of panne heb je gehad?
Geen panne, wel een nieuwe 12v batterij, banden, radar kalibratie, ruitenwissers en enkele upgrades.
Waarom ben je VER lid?
Mensen helpen EV te gaan rijden. Voorlichten. Tegenwicht bieden aan negatief nieuws.
Wat zou je nog willen toevoegen?
Ga het proberen, je wil nooit meer anders.